Boje sygnalizacyjne, pławy i boje morskie

---

Boja, pława (ang. buoy) jest to urządzenie pływające zakotwiczone za pomocą martwej kotwicy lub swobodnie dryfujące - bywa wyposażane w znak szczytowy: reflektor (odbłyśnik radarowy), w światło o określonej charakterystyce, także w urządzenia radiowe lub radarowe. Pławy służące do oznaczania toru wodnego na śródlądowych drogach wodnych bywają też nazywane baken lub bakan.

Boje sygnalizacyjne służą do:

• oznakowania torów żeglugowych, miejsce niebezpiecznych, granic akwenów
• oznakowania sprzętu rybackiego, hydrograficznego (badanie prądów morskich, falowania itp.),
• oznakowania leżących na dnie kotwic,
• cumowania jednostek pływających,
• oznakowania i komunikacji z nie mogącymi się wynurzyć okrętami podwodnymi – boja ratunkowa,
• automatycznego sygnalizowania pozycji wypadku morskiego (radiopława)

Linia zabezpieczająca pas przybrzeżny jest ograniczona 300 metrów od wybrzeża. W tym obszarze, różnego rodzaju i kształtu boje rozgraniczają i sygnalizują obszary zastrzeżone do kąpieli i dostęp do kanałów dla łodzi żaglowych i motorowych.

Prawą stroną toru wodnego jest ta, którą statek idący z morza ma po swojej prawej burcie - kierunek oznakowania liczy się od morza w kierunku portu, ujścia rzeki lub innego szlaku. W niektórych przypadkach jednak kierunek ten ustalają odpowiednie państwa ze względu na specyficzne warunki.

1. Boja sygnalizacyjna - porty i kanały dostępu - lewa burta
2. Boja sygnalizacyjna - porty i kanały dostępu - prawa burta
3. Boja sygnalizacyjna rozgraniczająca obszary zastrzeżone do kąpieli oraz pas przybrzeżny 300 metrów od wybrzeża.

FIRMA

Firma
Boje sygnalizacyje
Do pobrania
Cenniki
Galeria
Zamówienie
Kontakt

KONTAKT

Copyright © 2015 bojesygnalizacyjne.pl   |   63323

Jesteśmy uczestnikiem programu RZETELNA FIRMA